IT之家 6 月 27 日消息，据路透社报道，当地时间周六（今天），美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉去年已经通过召回处理转向助力失效问题，因此监管机构结束了对部分 Model 3 和 Model Y 的调查。

此次调查涉及约 37.62 万辆 2023 款 Model 3 和 Model Y，并已进入工程分析阶段。

2023 年 7 月，部分车主报告车辆出现转向失控。车辆的方向盘无法转动，或转向所需力度明显增加。NHTSA 随后启动初步调查，并在 2024 年初将调查升级为工程分析，以进一步确认车辆是否存在缺陷。

2025 年初，特斯拉在美国召回约 37.6 万辆汽车。据IT之家了解，召回原因是转向助力功能可能失效，导致车辆更难操控，低速行驶时尤其明显，同时增加碰撞风险。

特斯拉当时强调，召回并不是为了回应监管机构的调查。

根据召回文件，特斯拉已经通过 OTA 更新修复软件，防止印刷电路板上的电机驱动部件因过电压而损坏或负荷过大。上述故障会使驾驶员需要用更大力度转动方向盘。

由于特斯拉已经实施召回，NHTSA 缺陷调查办公室决定结束此次工程分析。

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