IT之家 6 月 12 日消息，在今日的科技日活动中，广汽丰田宣布坚持油电共进，继续迭代全球领先的智能电混双擎，加快高性能插混和首款增程车型的导入，在行业率先集齐三大混动路线，开启广汽丰田“大混动时代”。据悉，全新一代汉兰达、赛那将采用增程动力，并且由中国工程师主导研发。

广汽丰田宣布将把开发决策权移交给中方，彻底推行中国首席工程师制度，面向中国市场的车型由中国工程师主导、定义、开发。除了华为、小米、Momenta 之外，丰田还将加强与中国合作伙伴、供应商的合作。官方更喊出口号：广汽丰田空间足够大，华为、Momenta、小米都装得下，一起打造最强 AI 生态圈。

IT之家从发布会获悉，广汽丰田还公布了两个新能源专属平台的规划：小车（5 米以内 A 至 B 级新能源车）以纯电为主，大车（5.3 米以内 C 至 D 级新能源车）以混动为主。

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